Компания, которая сегодня занимается производством автомобильных шин - Fulda, начала свою историю в 1900 году. Она была основана в немецком городе Фулда (в честь которого и получила название) Моцартом Хазенклвером и Густом Бекером. Однако тогда она специализировалась на выпуске технических изделий из резины. В те времена ассортимент Fulda включал резиновые каблуки, бытовые товары, уплотнительные кольца пивных бутылок и бутылок с минералкой, резиновые ластики, коврики и многое другое. Тогда же компания, кроме всего прочего, занималась производством шин для «немоторизованного транспорта», например, конных экипажей и тележек. Это и дало толчок развитию компании. С 1906 года Fulda переориентировалась на изготовление резиновых шин для мотоциклов, автомобилей и велосипедов. После этого автошины стали основным производством FULDA.
В 1962 году FULDA вошла в состав корпорации мирового гиганта Goodyear. FULDA поставляет на мировой рынок тракторные шины, шины специального использования, шины для легкового и грузового транспорта с небольшой грузоподъемностью, а также шины с повышенной проходимостью.
Уже в 1964 году компании FULDA удалось стать единственным шинным производителем, которому было поручено оборудовать резиной автомобиль Mercedes-Benz 600 Pullman. Это сотрудничество было очень важным для немецкого производителя FULDA. В рамках сотрудничества компания разработала и изготовила специальные шины для Mercedes 600 Pullman. Так, для стандартного автомобиля были предоставлены шины с шестислойным нейлоновым кордом и десятислойным нейлоновым кордом для бронированных автомобилей массой до 10 тонн. На то время производство подобных шин было уникальным, поскольку тогда количество слоев корда не превышало четырех. Сегодня доля компании на немецком рынке авторезины составляет около 10%. Кроме этого существует еще 13 заводов по производству шин принадлежащих немецкой торговой марке Fulda. Всего компания ежегодно реализует около 10 млн. шин.