Marangoni 4 Winter E+ – резина фрикционного типа для эксплуатации в зимний период. Основная область применения этой модели – заснеженные дороги. Также покрышки за счет направленного рисунка и эффективной системы самоочищения прекрасно справляются с комбинациями талого снега и воды, так называемой «снежной кашей».
Специальная технология, предусматривающая внедрение в резиновую смесь микрочастиц обладающих повышенной твердостью и густое ламелирование дорожного рисунка, позволяют покрышкам хорошо сцепляться с обледенелыми трассами. Демонстрируя минимальный тормозной путь и управляемое поведение на льду. Показатели управляемости на чистом асфальте не плохие, а вот на сырых дорогах покрышки ведут себя несколько хуже. Степени плавности хода и комфорта у Marangoni 4 Winter – высокие.
Дорожный рисунок – симметричный, направленность ярко выражена. В центральной зоне шины расположены два ребра. Каждый направленный элемент ребер состоит из трех площадок различной формы. С густо ламелированной поверхностью для увеличения сцепных качеств на льду. Большие боковые площадки правильной прямоугольной формы увеличивают проходимость на прямых участках и активно цепляются за покрытие в поворотах, тем самым, сохраняя устойчивость. За очистку протектора отвечают три продольных паза, один – в центральной части и два – в периферийных. Вместе с поперечными каналами они отводят из площади соприкосновения снег и воду, сохраняя надежное сцепление.
Marangoni 4 Winter – комфортная качественная резина для снега и льда, обладающая хорошей проходимостью и стабильностью.
Отзывы о шине:
18:28:25 08.11.2015
Отлично. Стоит 2 шины спереди. Езжу на данной резине круглый год, с весны прошлого года. Рулится отлично, абсолютно бесшумная в течении всего года. При чём, на мокрой дороге тормозной путь короче чем на сухой.
Думаю взять ещё 2 шины.
11:45:54 11.12.2013
Просто великолепная резина! откатал на ней 4 сезона - показала себя с наилучшей стороны, и как по проходимости на заснеженых участках и по гололеду... хорошо выдерживает механические нагрузки наших "шикарных дорог")) думаю откатал бы больше, но 3 из 4х лет периодически накатывал из минусовых и снежных районов в теплые регионы и довольно приличные расстояния приходилось в данном случае, кататься при температуре выше +10... также хотелось бы отметить что при движении по таявшему снегу резина идеально держит машину на дороге - никаких виляний или гидропланирования! рекомендую другим и сам сейчас подыскиваю уместную цену на марангони винтер!