Гоночные шины F1

Известный производитель автошин Pirelli применяет полученный в гонках опыт для разработки дорожных шин. По сравнению с обычной  дорожной покрышкой, гоночная шина имеет большую ширину, более жесткий каркас и высокие плечевые зоны.

 Дорожная шина имеет глубокий рисунок протектора и жесткий состав резиновой смеси для длительного срока службы. Она рассчитана на десятки тысяч километров пробега, в то время как гоночная  выдерживает только 100, но в максимально сложных условиях.

На мокром покрытии гоночные шины выводят из-под пятна контакта приблизительно 50 литров воды за секунду, из-за протектора с широкими канавками. Мягкий состав резины в сочетании с аэродинамическими нагрузками обеспечивает устойчивость на высоких скоростях движения, стабильное пятно контакта с поверхностью и полный контроль управления над автомобилем. Дорожная же резина отводит около 10-12 литров воды за секунду. Этого вполне достаточно для абсолютной безопасности любого типа авто.

При прохождении поворотов дорожная шина выдерживает нагрузку в 1 G, что гарантирует комфорт и безопасность. Гоночная шина отличается максимальными рабочими характеристиками на больших скоростях, и выдерживает боковую нагрузку до 4 G.

Эффективному сцеплению с трассой также способствует высокая рабочая температура резины, более ста градусов Цельсия. При торможении сцепление особенно важно. Если обычный автомобиль генерирует продольного нагрузку в 1 G, то для болида, который тормозит из трехсот тридцати до восьмидесяти километров час примерно за 3 секунды, это значение достигает 5 G.

 Отличное сцепление с дорогой, которое обеспечивают гоночные шины, позволяет максимально использовать весь запас мощности мотора для разгона болида. Обычный автомобиль разгоняется от ноля до шестидесяти километров час за 5-6 секунд, за то же время гоночный болид набирает скорость в 100 километров час и более, а за следующие 5 секунд скорость автомобиля увеличивается вдвое.

Разница в скоростных характеристиках, сцеплении с поверхностью и устойчивости при маневрировании наглядно доказывает, что только гоночные шины способны эффективно справиться с возложенными на них задачами.