Справочник давления в шинах

Уж сколько сказано и написано по этому поводу, но все же пока на автомобилях используются пневматические шины, этот вопрос будет актуален и интересен водителям.

Итак, на что влияет давление в шинах, почему оно так важно?

В первую очередь, от него зависит срок жизни покрышек, их долговечность. Низкое давление вызывает повышенный износ шин, не столько самого протектора, сколько каркаса (корда в боковинах колес). Он служит для того, чтобы под воздействием внутреннего давления резина не раздувалась, а сохраняла свою первоначальную форму, но этот каркас не в состоянии выдержать массу автомобиля, это задача воздуха внутри шины. При вращении спущенная покрышка деформируется в намного больших пределах, чем при нормальном давлении, поэтому корд испытывает значительные перегрузки и просто стирается, и может даже лопнуть. Если разобрать такое колесо, то внутри можно увидеть резиновую крошку, т.е.  шину ”сжевало”. Восстановить ее невозможно.

Во-вторых, ухудшается управляемость автомобиля. При низком давлении машина становится “вялой”, увеличивается время разгона, уменьшается выбег из-за слишком высокого сопротивления качению, значительно возрастает расход топлива.

Если же колеса перекачаны, авто стает слишком жестким, чувствуется любая неровность на дороге, сильно возрастает нагрузка на подвеску, ведь шины также играют роль демпфера (своеобразного “амортизатора”), смягчающего удары. Также протектор перестает деформироваться должным образом в точке соприкосновения с дорогой, поэтому уменьшается площадь контакта с поверхностью, ну и соответственно сцепление шин с дорогой, а это уже безопасность водителя и пассажиров.

Таким образом, можно сделать вывод, что поддержание правильного внутреннего давления в шинах необходимость. Но тут возникает вопрос, а какое давление правильное?

Уровень давления зависит от массы автомобиля, размерности его колес и предпочтений водителя. От бренда (производителя покрышек) давление не зависит! Чем больше масса авто, тем оно выше, чем ниже профиль шины, тем оно выше. По своему усмотрению можно изменять его в пределах +/- 5%, например кому-то важна мягкость, а кому-то управляемость, или же надо перевести какой-то груз.

Норму (рекомендованное производителем автомобиля) давление, можно найти в паспорте или в инструкции к авто, или же на боковой стойке кузова при открытой водительской двери. Если сделать это не удается или есть какие-то сомнения, то можно обратится к специализированному справочнику Continental, в котором есть практически все модели автомобилей.

Скачать справочник давления в шинах авто