Диаметр  Сезон

 Ширина

 Высота



Главная    Nokian    


Nokian WR D3


(На данный момент нет в наличии)

Nokian WR D3

 

Nokian WR D3 — зимняя резина фрикционного типа, предназначенная для безопасной и экономичной езды не только по заснеженным и обледеневшим дорогам, но и по слякоти.

В состав резины входят масла канолы и кремний, позволяющие сохранить не только хорошее сцепление с дорогой при любых погодных условиях, но еще и получить высокие показатели износостойкости.

Еще одно достоинство данной модели - низкий уровень шума, издаваемый покрышками при движении. Специальная инновация, смысл которой заключается в размещении в боковых зонах шины демпфирующих элементов, активно поглощающих шум и вибрацию, позволяет чувствовать себя комфортно на любых поверхностях.

Что касается внешнего вида, то покрышки имеют симметричный направленный рисунок, внешне напоминающий стрелу. Площадки протектора достаточно массивные, их передний край скошенный, а для увеличения площади сцепления передняя кромка выполнена зигзагообразной. Большое количество направленных канавок, которые еще к тому же имеют гладкую внутреннюю поверхность, позволяет эффективно отводить из пятна контакта грязь, воду и налипающий снег.

Шины показывают стабильные ходовые характеристики на всех типах покрытий, обеспечивая надежное сцепление на мокрых, сухих, заснеженных и обледеневших дорогах. Применяемые технологии позволяют снизить риск возникновения таких неприятных ситуаций как аквапланирование и слашплэнинг.

Шины Nokian WR D3 — оптимальный выбор для водителей практикующих спокойную езду, которые хотят получить стабильные ходовые качества, экономичность, безопасность и комфорт.

 

Nokian WR D3
Рейтинг 4.0/5 на основе 1 отзывов

 


Уже поездили на этих шинах? Добавьте свой отзыв, помогите сделать выбор другим:









Отзывы о шине:


алексей
11:55:45 01.11.2012

Купил по акции четыре таких покрышки в размере 195/65 R15. Отъездил прошлую зиму и весну без нареканий, и едет и не шумит. Сейчас опять переобулся планирую еще эту и следующую зиму отъездить. Считаю что для наших дорог лучшего выбора нет